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admin时间2025-07-25 08:01:29分类天气预报浏览21
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美国航空周四恢复公布全年财务指引 ，但给出异常宽泛的预测区间 ，反映经济不确定性正抑制美国本土市场的旅行消费 。这家总部位于得克萨斯州沃斯堡的航司预计，2025年调整后每股亏损0.2美元至盈利0.8美元。据伦敦证券交易所数据 ，预测中值0.3美元显著低于分析师平均预期的0.61美元 。
美航国内客运收入占比超三分之二 。该公司表示 ，如果美国本土旅行需求持续走强，则公司业绩有望达到预测区间上限；但如果经济恶化 ，其业绩可能仅能触及下限。
美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆（Robert Isom）在财报电话会上坦言：“美国国内航线网络正承受压力 ，源于经济不确定性导致本土旅客消费意愿低迷 。”
美国航空公司发布的保守业绩展望，与达美航空、美联航的乐观预期形成鲜明对比 。阿拉斯加航空集团近期也报告客流量与定价能力改善。美航透露 ，7月疲软的国内需求已影响订票量 ，但伊索姆预计8-9月将逐月改善，“7月应是谷底 ”。不过美国航空公司预计第三季度国内单位客座收入仍将同比下降，非燃料运营成本可能上升4.5% 。
根据LSEG数据 ，美航预计第三季度调整后每股亏损0.1-0.6美元 ，差于分析师预测的0.07美元亏损 。今年4月，美国总统特朗普发起的贸易战曾迫使多数美国航司撤销财务指引——这是疫情以来行业面临的最大不确定性。尽管部分公司已恢复预测 ，但在持续演变的关税环境下 ，经济前景仍迷雾重重 。
当前美国本土旅行市场持续低迷，精打细算的旅客谨慎制定出行计划 ，严重冲击主要服务国内市场和价格敏感客户的航司 。即便是传统的航空旺季夏季 ，今年也表现欠佳，未售出的标准经济舱座位迫使航空公司降价促销。这直接拖累美国最大国内航司西南航空的二季度业绩 。
美航二季度国内市场表现最弱 ，单位客座收入同比下滑6.4% 。不过国际市场表现亮眼 ，其中跨大西洋航线单位收入同比跃升5%，带动国际业务整体增长。截至6月30日的季度 ，公司调整后每股收益0.95美元 ，优于分析师预期的0.78美元 。