亲测有效“忍者神龟真的有外挂吗”实测确实有挂

吉林珲春 ，这个东北的边陲小城
，地处中
、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进入日本海的最近通道 ，也是我国从海上到韩国东海岸 、日本西海岸的最近点 。依托近海优势和海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济 ”之路。

傍晚五点多
，珲春海鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上 ，近30家海产店沿街排开
，不少游客慕名而来，只为尝一口刚从深海运来的鲜味
。

店铺暂养池里帝王蟹挥螯
、板蟹划水 ，北极贝随水流轻轻颤动
，沿街搭起的帐篷里，铁架上的炭火正红 ，将贝壳烤得发烫
，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声 、游客的赞叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家店铺 ，从过去土特产经销转行干起了海鲜餐饮经营
，开业才20多天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头 。

海鲜街商铺店主高鹏：现在咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右 ，现在生意越来越火了，我预计在10月之前
，扩大成1000平方米左右
。

在海鲜街记者注意到，除了鳞次栉比的海鲜餐饮店外 ，还有几家海鲜批发店。记者看到王雪晶时
，她正和爱人一起收拾装修的店面 。她告诉记者他们家已经在海鲜街干了十几年的批发
。随着几年前，珲春口岸正式被国家批准为进口冰鲜海产品
、食用水生动物指定口岸 ，珲春也成了俄罗斯帝王蟹进入中国的主要通道
，最近三五年，他们的海鲜批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主王雪晶：以前海鲜批发的种类比较少 ，只有周边的一些客源
，有了口岸的便利条件以后，批发的种类也多了 ，各种蟹类、贝类通过航空 、通过陆运发往更多的城市 。

王雪晶说
，这两年，随着游客的增多 ，每个假期，海鲜街上的店铺基本是一两万的客流
。

海鲜街商铺店主邱岳山：去年最多一天接近上千人
，单日销售额突破了30万，这条街越来越热闹 ，我们也希望生意红红火火
，欢迎大家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴
”

作为连接东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特港仅42公里
、扎鲁比诺港71公里 ，从俄罗斯深海打捞的海鲜最快当日就能端上我国老百姓的餐桌 。这场跨越国界的“极速之旅”
，背后是珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道 ”
。

总台央视记者唐颖：随着珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海鲜的车辆正在这里进行通关手续的办理 ，20个小时以内
，这些海鲜就将通过公路运输送抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了货车司机李云飞 ，跑车十几年的他刚从俄罗斯运回一车海鲜
，过关后他将马上开往上海 。

货运司机李云飞：现在口岸最大的变化就是通关能力非常快，像我们前几年跑的时候 ，一天过几辆车或几十辆车。现在一天能过到一百辆或者一百多辆
。

目前，珲春口岸日均进口海鲜100余吨
，占每日进口货物的四分之一。为保障进口海鲜的存活率和鲜活程度，珲春口岸开通了进口鲜活水产品通关绿色通道 。

珲春出入境边防检查站执勤二队教导员关宇：优化了查验流程 ，同时推出了预约通关、延时闭关等多项服务措施
，切实做到即到 、即检
、即放，尽可能减少鲜活产品通关时间 ，助力企业降低运营成本
。

海鲜运输堪称“与时间赛跑
”：海鲜浸泡在海水里
，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环与氧气供应。一路上