南京1地升为中风险区(南京多地调为中风险地区)

安徽一县城累计新增31例,这起疫情涉及到了哪些省份?

月26日至29日，安徽宿州市泗县累计新增新冠阳性感染者31例 ，分别位于合肥市 、淮北市和宿州市
，在对这31例新增进行流调时发现，不少阳性感染者都与江苏南京
、徐州、淮安有过密切接触。

个省和新疆生产建设兵团报告称12月3日的0：00~24：00新增确诊病例90例 ，其中包括本土病例75例
，这75例确诊病例中，内蒙古呼伦贝尔市占61例 ，黑龙江哈尔滨市占5例，河北石家庄市占4例
，云南德宏傣族景颇族自治州占4例，广东省广州市占1例 ，但是并没有新增死亡病例 。

浙江省：56例
，其中绍兴市48例 、宁波市5例
、杭州市3例
。广东省：6例，均在东莞市。陕西省：4例 ，均在西安市 。内蒙古自治区：2例
，均在呼伦贝尔市
。安徽省：1例，在宿州市。以上即为31省份新增本土确诊的69例所在的具体省份及地区分布 。

这些病例涉及到绍兴市、宁波市 、杭州市、呼伦贝尔市
、齐齐哈尔市以及西安市。

南京进城最新规定

〖壹〗、私家车去南京是可以进城的 ，但具体进城条件和要求可能因南京市的交通管理政策 、疫情防控措施以及特定时间段内的交通管制等因素而有所不同
。以下是一些需要注意的要点：交通管理政策：南京市可能会根据城市交通状况
、空气质量等因素
，对私家车进城实施一定的管理措施，如限行、限号等。

〖贰〗 、可以 。私家车去南京是可以进城的
。私家车辆前往南京并不存在无法进城的情况。关于私家车能否进入南京市区的疑问 ，其实源自于对于南京市交通管制政策的了解程度 。以下为您详细解释几点： 南京市的交通管理规定：南京市作为江苏省的省会城市
，对外地车辆并没有特殊的进城限制
。

〖叁〗
、进入南京所有市外来（返）宁人员提前向目的地单位、社区（村）或酒店报备。

〖肆〗 、所在设区市（直辖市为区
、县，下同）全域为低风险地区的抵宁人员 ，凭健康码绿码、且体温正常，可自由流动 。

〖伍〗 、遵守交通信号灯和礼让行车等规定
，确保自身和他人的安全
。总结起来，2023年南京外地车入城新规对于南京市的交通管理具有重要意义。作为交通从业者和外地车主 ，我们必须遵守这些规定
，并提前做好准备 。通过了解新规的要点和相关建议，我们可以更好地适应新的交通环境 ，为南京市民提供更好的出行体验
。

中高风险地区判定标准

〖壹〗
、具体来说
，如果14天内新增两起及以上的本地聚集性疫情，或者新增5例以上本地确诊病例 ，就会被划定为高风险地区。而14天内新增1起聚集性疫情或新增2-5例本地确诊病例的
，则会被划定为中风险地区 。如果14天内没有新增本地疫情，那么该地区就会被划定为低风险地区。通过上述标准可以看出 ，中高风险地区的判定主要依据14天内的新增病例情况
。

〖贰〗、疫情中高风险地区标准高风险地区：累计病例超过50例
，14天内有聚集性疫情发生。中风险地：14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例 ，或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情 。低风险地区：无确诊病例或连续14天无新增确诊病例
。

〖叁〗 、中高风险怎么定义的 新冠肺炎疫情风险等级标准
，是以14天内社区、村所辖范围发生的聚集性疫情情况，以及新增病例数作为标准。