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在庞大地下城建设的进程中，有一个顽固难题 ，正掣肘着地下空间的建设——工程废弃泥浆 。

以一条直径15米的盾构隧道为例
，盾构每推进1环便会产生超500方泥浆
。

如何让工程废弃泥浆拥有更好的“归宿 ”？隧道股份城建物资依托新材料科创中心打造的上海首个移动式工程泥浆资源化循环处置示范基地，正为破解这一难题提供了绿色、高效的解决方案。

该基地通过将泥浆转化为低碳新材料——流态固化土 ，成功实现了废弃泥浆的资源化利用，做到了泥浆“从哪里来
，回哪里去
” 。

“点浆成金”实现废弃泥浆循环再利用

行业数据表明，上海每年约产生3000万方工程废弃泥浆 ，若将这些泥浆堆积起来
，足以将4200个标准足球场灌满至1米高。工程废弃泥浆也被认为是最难再生资源化利用的废弃物，其特点是稠度大 、自然脱水难
、污染易扩散 ，既不能直接排放
，又难以自然沉降
。

海量的泥浆如何绿色、高效处置，是一个巨大难题。传统泥浆处置方式多采用“无害化填埋 ”方案 ，即把泥浆脱水干燥压成泥饼后进行填埋 。但这一方案能耗成本极高
，且存在环境污染风险
。

对此，隧道股份城建物资提出了“点浆成金”的解决方案。“我们研发了一种低碳型土体硬化剂 ，只要将废弃泥浆与土体硬化剂搅拌结合
，就能让泥浆转化为可供工程施工使用的流态固化土 。
”隧道股份城建物资新材料产业化事业部总经理李欢欢表示，流态固化土可无缝填充排水管沟槽 、建筑顶板、地下空间等多种用途
。

而要把废弃泥浆成功实施资源化转化 ，其工艺步骤也相较传统无害化处理方式简单得多：废弃泥浆先通过设备预处理为参数合格的标准泥浆，再通过精准计量与土体硬化剂结合
，最后通过高效混合搅拌制备成流态固化土。

“整个生产过程无其他废弃物产生，也避免了泥浆脱水等高能耗工艺环节 ，真正达到了泥浆100%资源化
、低碳化利用的目标 。”李欢欢说
。

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