6档高配新款宝骏/新款宝骏六座suv怎么样

新宝骏RC-6手动档几个档位

1 、据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RC-6手动变速箱共有6个档位 ，是市场上最常用的手动变速箱类型 。截至2019年11月，市场上的手动挡新宝骏RC-6为2019款5T手动24小时在线精英型和2019款5T手动24小时在线豪华型。售价区间为48万-38万元
。以前由于技术原因
，手动挡的车比自动挡的更省油。

2、据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RC-6手动挡有6个挡位 ，是市场上汽车最常用的手动变速箱类型 。截至2019年11月
，市面上的手动变速箱新宝骏RC-6为2019款5T手动24小时在线精英型和2019款5T手动24小时在线豪华型，售价区间为48-38万元
。

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、宝骏Rc-6是上汽通用五菱2019年9月份上市的一部中型SUV ，满足国六排放标准。其轴距长达2800mm 。有六档
，手动变速箱和CVT无级变速箱（模式八档）可选择
。

4、在传动系统方面，新宝骏RC-6搭载有6挡手动和模拟8速CVT变速箱。其中模拟8速CVT变速箱 ，采用了博世的新型钢带
，可靠耐用，在日常使用中 ，这台模拟8速CVT变速箱能带来更平顺的驾驶体验和更高的燃油燃烧效率
，所以在驾乘舒适的同时，油耗还更经济 ，品质优良 。

新宝骏rc5手动挡是六档

据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RC-6手动挡有6个挡位
，是市场上汽车最常用的手动变速箱类型
。截至2019年11月，市面上的手动变速箱新宝骏RC-6为2019款5T手动24小时在线精英型和2019款5T手动24小时在线豪华型 ，售价区间为48-38万元。过去由于变速箱技术的原因
，手动变速箱的车型普遍比自动变速箱更省油 。

与发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱，其中CVT变速箱因其结构简单 、换挡顺畅而备受好评
。此外 ，在悬架系统方面
，宝骏RC6采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式后悬架的组合。这种悬架设计在保持车辆操控稳定性的同时，也有效降低了制造成本 。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt是一种结构简单的自动变速器 ，只有两个斜齿轮和一根钢链
。cvt的钢链可以在锥轮上运动
，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也很好 。

宝骏310w用的是什么变速箱

宝骏310w的变速箱采用的是6挡手动变速箱和5挡AMT变速箱
。6挡手动变速箱在行驶过程中的换挡感觉非常平顺 ，挡位清晰
，具有一定的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会让人感到劳累。而5挡手动变速箱的质量非常可靠 ，使用这套动力系统可以更加省油，动力性也比较好 。

宝骏310w的自动挡车型使用的是amt自动变速箱
，这是一种结构比较简单并且成本比较低的自动变速箱
。amt变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制系统。这套控制系统可以控制离合器的分离与结合 ，还可以控制变速箱换挡 。amt变速箱的成本是比较低的
。

宝骏310W的传动系统则全部匹配6速手动变速箱和5挡手自一体变速箱
，虽然选择相对少一些，但也能满足日常驾驶需求。综上所述 ，宝骏310和宝骏310W在车型定位
、车身尺寸和动力系统方面存在显著差异
，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择 。

宝骏310的传动系统匹配有5速手动或6速手动变速器以及手自一体变速器，提供了多种动力选择
。宝骏310W的传动系统则全部匹配6速手动变速器和5挡手自一体变速器 ，在动力传动方面与宝骏310略有不同
，但同样注重驾驶的平顺性和舒适性。

宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱 。首先说6档手动变速箱，手感是不错的 ，档位清晰
，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板 ，长时间的驾驶也不劳累。其次是5挡手自一体变速箱，这款变速箱质量还是比较可靠的
，同时也更加省油，动力性更好 ，成本也低
，简单代步还是可以满足的
。