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谈到青浦 ，总离不开“一城两翼”的发展战略 。近年来，有声音提出：多重国家和市级战略叠加的青浦
，东部有虹桥国际中央商务区，西部有长三角一体化示范区 ，可谓“两翼齐飞 ”
，然而中部的“一城”热度却稍显逊色
。如何破局？

7月25日，青浦新城开发建设大会暨“潮涌浦江
”新城发力青浦系列活动举行 ，40个项目集中签约
，上海理工大学
、中国电信上海公司、交通银行上海市分行与青浦区政府签订战略合作框架协议，华为与青浦区政府共同启动“长三角AI+联合创新中心”合作。

一系列企业总部 、研发中心
、生产基地扎堆“安家 ”青浦新城 ，这场重磅大会透露着关键信息——作为青浦服务重大战略的“先手棋
”和“突破口”
，青浦新城正朝“长三角企业入沪第一站 ”目标奋楫前进 。

“中央商务区
”规划编制落地

青浦西襟江浙、东带虹桥，是上海唯一与江浙两省同时接壤的行政区
。当前 ，青浦正以服务长三角一体化发展 、虹桥国际开放枢纽
、中国国际进口博览会等重大战略任务为牵引
，凝聚力量全面推进“长三角创新枢纽”建设。

上达中央公园南园 。

青浦新城是上海面向长三角的中心节点和战略链接，规划面积91.1平方公里 ，6.5平方公里的中央商务区是其发展的核心所在
。新民晚报记者获悉，目前
，中央商务区规划编制全部落地，土地收储基本完成 ，招商建设全面启动。

深圳市城市规划设计研究院上海分院院长张光远介绍
，在规划层面，围绕“长三角企业入沪第一站 ”的总体定位 ，中央商务区致力建设成为“高端产业集聚区、科创服务强引擎 、绿色智慧公园城
”
，重点聚焦3平方公里的核心区范围，构建“一廊
、一园、三区”的空间规划格局 。

外青松公路功能提升改造工程
。潘明明 摄

张光远透露 ，一廊即沿外青松公路的城市发展主轴
，也是产业与城市空间集聚带；一园即86公顷的上达中央公园，规划打造为集水利生态?br />