长安新款车CO1(长安新款车型univ)

长安科赛pro太差了?长安科赛pro不建议买的原因

1 、SUV受欢迎的主要原因是空空间大 ，实用。 长安欧尚科赛 pro作为一款中型SUV
，长宽高仅为1880*1868*1750mm，轴距为2800mm 。这个尺寸在同级别中不占优势 ，所以科赛Pro的后排座椅和后备箱空空间都比较小
。悬挂太硬。长安欧尚海盗船Pro的后悬架采用了主流的多连杆独立悬架 。

2
、品牌影响力差 本来长安汽车在国内的品牌影响力就不算好了
，可长安还给欧尚搞了个全新的车标出来，对汽车不了解的人根本不知道这是辆什么车 ，有车主表示原本高高兴兴把车提回家想要炫耀一番，结果家里人都以为自己买了台杂牌车
，开车回家过年也变得很没有面子
。

3、科赛pro的知名度不高，这是影响其销售情况的一个重要因素。虽然这款车的设计非常出色 ，但是由于知名度不高
，购买的人数较少 。科赛pro的设计由意大利设计师Zapatinas领衔设计，车身型面时尚动感 ，动感设计和大空间融合
，同时加入了运动元素，是一款非常出色的车型。然而 ，由于知名度不高
，销售情况并不理想
。

配备21英寸液晶双联屏,长安福特锐界PLUS正式上市

相比外观，内饰方面锐界PLUS的变化更为显著。全新设计的21英寸高清液晶双联屏 ，一体性更强的仪表板和中控台区域能带来宽广 、舒畅的视觉享受
，结合氛围灯和质感独特的内饰选材，营造出豪华感和科技感的座舱氛围 。

作为本次中期改款的重点 ，新车的内饰可谓焕然一新
。新车搭载了21英寸的双联屏设计，分别由仪表盘和中控显示屏组成
，有点像奔驰S级那样连接在了一块儿。比较贴心的是，这两块屏幕更加靠近驾驶人 ，便于驾驶人与副驾驶乘客的直接观察读数 。

内饰上
，新车采用了时下流行的双联屏设计，官方称之为21英寸的双联屏设计 ，分别由仪表盘和中控显示屏组成
，科技感提升明显
。中控屏幕还将搭载SYNC+智行信息娱乐系统，整体上相对现款更加简洁。锐界PLUS延续了仍旧支持5座和7座两种布局 。

骁途发动机是进口的吗

1
、发动机、变速箱 、手动挡配件
。铃木骁途4T三大件均为进口原配 ，为6T版发动机、变速箱和手动挡的部分配件
，但是发动机
、变速箱属于进口的，手动挡的部分配件是国产的 ，不过是在国内由厂家监督组装的。

2、铃木2018款骁途车型所搭载的发动机
，是一款备受赞誉的合资进口发动机 。这款发动机凭借其技术成熟稳定 、出色的节油效果，成为了该车型的一大亮点
。对于众多消费者而言 ，选择一款既经济又可靠的车型是至关重要的考量。

3
、综合来看，铃木2018款骁途的发动机是一款性能卓越且质量上乘的合资进口产品 。无论是从技术层面的考量
，还是从经济实用的角度，这款发动机都使得铃木骁途成为一款值得推荐的车型。