昊锐的变速箱(昊锐的变速箱是什么牌子)

2013款昊锐2.0t使用的什么变速箱

1、款昊锐0t搭载的变速器是湿式双离合类型 在2013年的市场中，昊锐0t车型选择了湿式双离合变速器 ，这一决定在当时颇受欢迎。双离合变速器分为干式和湿式两种形式
，而昊锐则是采用湿式设计，这种选择与大众其他搭载0t引擎的车型保持一致 。大众的09G型号湿式双离合变速器不仅应用于昊锐 ，还被斯柯达的明锐 、晶锐等车型广泛采用
。

2
、使用的变速箱型号为09G。同样使用09G这款变速箱的车还有斯柯达明锐
，晶锐等等，变速箱故障主要表现为3升4打滑空转 ，显示仪表在800转时尤为明显
，还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降低速挡时会有顿挫感 。

3、t豪瑞使用的变速箱是湿式双离合变速箱
。大众旗下搭载0t发动机的车型将采用湿式双离合变速箱。双离合变速箱是目前比较热门的变速箱 。双离合变速箱有两种，一种是干式 ，一种是湿式
。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。

昊锐1.8t是干式双离合还是湿式双离合

1 、昊锐8t车型采用的是干式双离合变速箱
，而搭载0t发动机的昊锐则配备了湿式双离合变速箱 。双离合变速箱是当下非常流行的变速箱类型，其换挡速度快 ，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似
，只是在换挡控制机构和离合器方面有所区别
。

2
、昊锐8t是干式双离合还是湿式双离合 昊锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）的8t车型使用了干式双离合变速箱，当年只有搭载0t发动机的昊锐才配备了湿式双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱 ，这种变速箱的换挡速度快
，传动效率高 。

3、年斯柯达昊锐8t变速箱挺好的
。昊锐的8t车型使用了干湿双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快 ，传动效率高 。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多
，这种变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器
。

4 、斯柯达昊锐8t的变速表现确实令人满意，其搭载的干湿双离合变速箱换挡迅速 ，传动效率极高。！--特别是8TSI和0TSI涡轮增压直喷发动机
，为车辆提供了强劲的动力输出 。内部空间方面，昊锐8t以其宽敞的设计 ，充分满足了商务人士对于舒适与实用性的需求
。！-- 在油耗方面，昊锐8t的表现同样出色。

5
、昊锐的8t车型使用的是干式双离合变速箱
，只有搭载0t发动机的昊锐才配备了湿式双离合变速箱 。双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快 ，传动效率高
。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱只是比手动挡多了一套换挡操纵机构和一套离合器 。

斯柯达昊锐变速箱加油口在哪

斯柯达昊锐变速箱加油口在斯柯达昊锐的变速箱前部
，需要在斯柯达昊锐的发动机舱上方才能找到，找到的具体操作步骤如下：打开斯柯达昊锐驾驶室这边的车门。拉动斯柯达昊锐驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关
。向上掀起斯柯达昊锐的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起斯柯达昊锐的引擎盖 ，确保支撑牢固
，避免发生危险 。斯柯达昊锐的变速箱加油口位于图中位置
。

变速箱的加油口通常位于变速箱的侧边，具体位置可能因车型和年份而有所差异。一般而言 ，在右边半轴附近可以找到一颗螺丝
，拆下该螺丝即可露出变速箱的加油口 。在加油过程中，请确保使用正确的工具和方法 ，以避免油液溢出或进入其他系统
。

加油口通常位于变速箱侧边
，位置可能会因车型和年份有所不同。 通常情况下，您会在右侧半轴附近找到一个用于开启加油口的螺丝 。在加油过程中 ，请务必使用专用工具，并遵循正确的操作方法
，以防油液泄露或误入其他系统
。

对于斯柯达昊锐2013款，其油箱容量为60升 ，配备4升涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱（DCT）
，驱动方式为前驱。在同级别的竞争车型中，如雅阁2022 ，其油箱容量为56升
，凯美瑞2021的容量也是60升，而帕萨特2022的油箱容量则相对较大 ，达到了65升 。

上海大众斯柯达昊锐8t的变速箱油更换需求通常为3升
，当车辆运行3年或行驶6万公里时建议进行更换
。如车辆使用年限较长，建议定期保养。您可以利用百度搜索“杭州腾骅自动变速箱专修 ”获取更多信息 。大部分车型需要6-8升油 ，如果采用循环机更换
，可能需要额外5-6升。

一般建议在车辆运行3年或行驶6万公里后进行更换，但这会因车辆年龄而有所不同
。对于车龄较长的车辆 ，可能需要更频繁或更多的维护。

求助:12款昊锐1.8T目前出现5档降4档顿挫明显问题

1、款昊锐8T车型五档降四档顿挫明显的原因可能包括以下几点：变速箱内部机械部件磨损或老化：尽管在16年更换了变速箱油并进行了相关维护，但长时间的使用仍可能导致变速箱内部某些机械部件（如齿轮 、轴承等）的磨损或老化
，进而影响换挡的平顺性 。

2、昊锐8T车主求助：5档降4档顿挫问题 当您的12款昊锐行驶至不足9万公里时，遇到了5档降4档明显的顿挫现象
。这种情况可能涉及多个因素 ，下面我们将深入探讨： 变速箱油液因素 变速箱的正常运转离不开油液的支持。如果长时间未更换
，油液中的杂质积累可能影响其性能，引发顿挫 。

3
、变速器油量检查 首先 ，需要检查变速器的油量是否过少
。油量不足可能会导致变速器无法正常工作
，从而影响换挡。 油压检查 主油压检查：确保主油压处于正常范围，主油压过低或过高都可能影响换挡 。 档位油压检查：检查各个档位的油压是否正常 ，档位油压异常也可能导致不换档的问题
。

4、润滑油不足
，或者润滑油脏污 、变质等，齿轮和轴承润滑状态恶化 ，使齿轮在传动时发热而产生不正常响声。汽车异响这个问题
，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题
。

5
、火花塞失去点火能力 节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳 。积碳会造成汽油燃烧不充分
，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率 ，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减
，换句话说就是越来越没力
。二是增大油耗，加重你的经济负担。

2012年斯柯达昊锐1.4变速箱怎么样

1、质量稳定性好 ，2012年斯柯达昊锐使用的变速箱是大众的5速手动或6AT自动变速器
，在质量方面较为稳定，截止2023年11月10日 ，2012年斯柯达昊锐4变速箱并没有出现过什么大修或者是质量问题 。

2 、根据车主指南查询得知
，2012款斯柯达昊锐的优缺点如下：优点：空间大，动力足 ，性价比高
，用料厚道，操控性较好 ，油耗省，安全性高
，外型优雅
。缺点：发动机水泵故障，发动机正时链条及齿轮故障 ，发动机烧机油
，内饰一般，噪音大 ，发动机漏防冻液
，变速箱顿挫，发动机漏油 ，车内异味
，变速箱抖动。

3
、曾经热传将推出4t型号，结果反倒是上海大众斯柯达昊锐抢先一步 ，首次在中高级车里搭配昊锐4t推出市场 。4t发动机的老搭档7速dsg变速箱也一同出现在昊锐上
，这是昊锐首次使用dsg变速箱
。此前，昊锐8tsi担当入门动力角色 ，现在则由排量更小的4tsi来承担。

4、斯柯达昊锐4t的通病主要是配置的老款大众dsg变速器稳定性差，以及发动机可能存在的烧机油问题 。斯柯达昊锐搭载了大众汽车著名的TSI发动机
，包括8T和0T两个排量，并匹配了Tiptronic 6挡手自一体变速箱和大众备受赞誉的5挡手动变速箱
。

5 、斯柯达昊锐作为一款已停产车型 ，其在市场上的表现曾备受瞩目。这款车型在空间方面尤为出色
，为乘客提供了宽敞的内部空间，满足了对舒适性的高要求 。此外 ，昊锐还配备了6速自动手动变速箱
，使得驾驶过程更加顺畅，尽管其训练舒适性略有不足 ，但这也赋予了其更加出色的操控性能
。

6
、推荐0T发动机：昊锐的0T发动机与迈腾、新帕萨特 、CC等车型同款
，全进口且性能卓越。无论是加速性还是可靠性都优于其他排量版本 。避免4T DSG版本：4T版本搭载DSG变速箱，可靠性存在争议 ，因此不推荐购买。手动4T版本可能是一个更稳妥的选择
。

斯柯达昊锐是什么么变速箱

质量稳定性好
，2012年斯柯达昊锐使用的变速箱是大众的5速手动或6AT自动变速器，在质量方面较为稳定 ，截止2023年11月10日，2012年斯柯达昊锐4变速箱并没有出现过什么大修或者是质量问题。

使用的变速箱型号为09G 。同样使用09G这款变速箱的车还有斯柯达明锐
，晶锐等等，变速箱故障主要表现为3升4打滑空转 ，显示仪表在800转时尤为明显
，还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降低速挡时会有顿挫感
。

年斯柯达昊锐8t变速箱挺好的。昊锐的8t车型使用了干湿双离合变速箱 。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快 ，传动效率高
。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多
，这种变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。