福特锐际价格/福特锐际价格及图片

2020款福特锐际落地价,福特锐际中配落地多少钱

款福特锐际的落地价因配置和地区差异而有所不同 ，中配车型落地价大约在22万元左右。具体来说：官方指导价：福特锐际的官方指导价在198万至288万元之间 。经销商报价：经销商的报价同样维持在这个区间
，表明没有明显的大幅度优惠活动
。

款福特锐际的落地价无法直接给出具体数字，因为它受到多种因素的影响 ，大约在20万至28万元之间。以下是对落地价构成因素的详细分析：官方指导价：2020款福特锐际的官方指导价大约在18万至25万元之间
，具体价格取决于车型和配置 。基础配置的车型价格较低，而高配或特别版车型则价格更高
。

锐际2020款EcoBoost 245两驱耀享款分期首付3万（实际首付26 ，970元
，按5成比例计算）落地总价约为215，127元。

锐际2020款是一款福特旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为169800元-218800元 。

锐际2020款是一款福特旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为169800元-218800元
。锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧嘉享款的官方指导价为194800元
，目前成都市最高有7000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为187800元 ，购置税和车船税等必要花费18429元
，再加上商业保险7482元，最终的全款落地价为213711元。

比四驱版起步便宜1万,新款长安福特锐际值不值得买?

1、在4月17日 ，长安福特锐际推出了聪慧版车型
，作为锐际的两驱版本，售价区间为198-148万元 ，它的上市也进一步降低了锐际的购入门槛
，比同配置的四驱版起售价便宜了1万元 。但对于纠结症患者来说，到底两驱版值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

2 、长安福特锐际最早先期上市的仅为四驱版 ，随后又增加了两驱版本
，如今新推出的车型，同时包含两驱和四驱车型 ，198万元的起售价，进一步降低了这款车型购车的门槛
，同时降价不减配的举措，也让福特锐际相比同级竞品车型性价比更加突出
。

3
、从动力表现来看 ，福特锐际无疑是一款值得关注的车型。其强大的动力系统和智能四驱系统
，使得驾驶体验更加出色 。对于追求驾驶乐趣和性能的消费者来说，福特锐际无疑是一个值得考虑的选择
。至于价格方面 ，福特锐际定位在20万级别
，考虑到其出色的性能和配置，性价比还是相当高的。

4、在价格方面 ，福特锐际定位于20万级别
，以卓越的性价比吸引消费者 。特别是对于追求动力性能和科技配置的购车者来说，这无疑是一个极具吸引力的选择
。智能四驱系统的加入 ，无疑增添了其竞争力
，让驾驶者在享受动力激情的同时，也能体验到智能科技带来的便利。

福特锐际属于什么级别

1 、福特锐际使用的变速箱有两款 ，分别是8挡自动变速箱和8挡手自一体变速箱 。福特锐际属于紧凑型SUV级别
。变速箱： 8挡自动变速箱：这款变速箱通过增加档位，实现了齿比更密
，有助于降低发动机转速，从而降低燃油消耗 ，提升了换挡的平顺性。

2
、福特锐际属于紧凑型SUV级别 。以下是关于福特锐际级别的具体说明：车型定位：福特锐际在汽车领域中
，被明确定位为紧凑型SUV
。车身尺寸：其轴距为2710毫米，车身尺寸为4585毫米 x 1882毫米 x 1688毫米 ，这些数据都符合紧凑型SUV的标准。

3、福特锐际没有人购买的主要原因就是车舱内部空间利用率不大
，并且油耗高，还有就是品牌影响力日益下降 。作为一款B级别的SUV车型 ，虽然这款车的外观尺寸比较大
，但是内部空间利用率并不好，满员五人的情况下 ，内部太紧凑了。

福特锐际二手那么便宜是真的吗

福特锐际二手车价格确实较为便宜
，这是真的
。以下是对这一情况的详细解释：大幅度价格优惠：福特锐际在二手市场上确实出现了大幅度的价格优惠。据内部消息，某些地区的福特经销商正在进行促销活动 ，最高综合优惠甚至达到5万元 。这样的优惠力度无疑使得福特锐际的二手车价格更具吸引力
。

关于“福特锐际二手价格是否优惠 ”的疑问，答案是肯定的。福特锐际目前在市场上出现了5万元的大幅降价
，北京地区的福特锐际现车促销活动最高综合优惠已达到这一数额 。店内现车充足，颜色选择多样 ，销售覆盖全国
，无地域限制
。

据了解福特锐界2021款大降价只是北京某家4S店的促销活动，目前相关活动已经截止 ，所以2021款福特锐界的售价依旧在298-30.98万元
，大部分地区并不存在终端优惠，如果大家想要花少点钱就只能依靠自己的砍价功力了。

总的来说 ，二手福特锐际凭借其高性价比
，无论是从性能 、空间还是经济性来看，都是一款值得信赖和投资的车型 。

例如荣放和锐际 ，纵使荣放外观凶
，但操控
、动力、减震等等实际试驾下来，车子给驾驶员带来的主观感受大多是虚的
。锐际的0+8AT是真的舒服 ，而且这四驱四轮独立悬挂也很强，过烂路很舒服。快速变线 、调头时支撑性也挺好 。在我看来
，这车最迷人的地方，除了底盘 ，就是转向
。