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记者今天（7月28日）从上海申铁获悉，上海示范区线3标取得重大进展。随着右线“建平号 ”盾构机顺利接收 ，标志着西岑站-水乡客厅站盾构区间实现双线贯通 。这也是上海示范区线全线首个贯通的盾构区间
，为后续联络通道及轨道施工作业打下了坚实基础
。

上海示范区线3标位于青浦区金泽镇，盾构区间左线长约1467米 、右线长约1522米 ，隧道呈“V
”字坡。区间采用“建安号”与“建平号 ”两台9米级土压平衡盾构机进行施工
，自明挖区间工作井始发，推进至水乡客厅站完成接收 。

为确保全线首个盾构区间高质量贯通 ，项目团队在长距离全断面砂层的隧道掘进过程中
，采用多项技术手段，确保隧道外侧及时形成防水衬砌 ，满足隧道内的防水性能，达到无渗漏区间的施工要求
。在盾构接收过程中
，项目团队优化了各个关键环节的工筹安排，周密分析研判风险点 ，持续加强现场安全质量
、文明施工及环境保护等各项管控措施
，有效降低了施工风险隐患，为盾构区间的顺利贯通提供了有力保障。

上海示范区线全长52.4公里 ，途经闵行、青浦2个行政区
，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里 。项目建成后 ，将构建起连接上海主城区 、青浦新城与嘉善
、吴江等地的快速交通骨架
。作为沪苏嘉城际铁路上海段
，上海示范区线不仅是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线路，也是上海市域线网的重要组成部分。