江苏现有10例重症2例危重型(江苏新增3例重型病例)

这几天有没有疫情了

〖壹〗 、是的。最近一些地方出现了新冠病毒感染病例 。例如，中国疾病预防控制中心在11月10日发布了全国新型冠状病毒感染疫情情况通报 ，报告了新增重症病例和死亡病例
。此外
，一些地方也发布了疫情周报或通报，报告了新增的病例和疫情相关情况。

〖贰〗
、疫情防范区在14天新增病例为0的情况下可以解封 。具体解封条件如下：无新增病例：疫情防范区内 ，在14天的观察期内没有出现新的阳性病例。核酸检测阴性：在这14天内，防范区内的全体人员核酸检测结果均为阴性
。只有同时满足以上两个条件
，疫情防范区才可以解封。

〖叁〗、网站中搜索具体城市的疫情状态，而后点击详细的疫情数据 ，往前看每天新增的确诊病例个数 。需要按照以下三个步骤来完成连续多少天没有新增病例的查看
。首先网站中搜索具体城市的疫情状态
，输入对应的城市关键词。其次是点击详细的疫情数据，可以查看具体的显存确诊病例与新增病例 。

〖肆〗 、连续14天无新增可以解封
。疫情解封一般需要达到以下标准：14天无新增感染者 ，若封闭管理区域内14天没有再出现新增病例
，就达到解封最基本的要求。但要是在这〖Fourteen〗、天内出现新的病例或无症状感染者，解封时间就要重新再计算 。

〖伍〗
、国家有难 ，匹夫有责
。没有规矩
，不成方圆。希望国人们都能遵守规章制度，不给国家添乱 。共同努力 ，抗击疫情
。最终一定能够战胜病毒。相信党和国家
，等疫情过后，一定会春光灿烂 ，阳光明媚，又是一个艳阳天 。到时候国人们就会走出阴霾
，沐浴在阳光灿烂的天空下，开开心心的生活。

〖陆〗、月11日从外省自驾返回安康汉阴 ，在高速蒲溪出口被闭环转运至集中隔离点
，集中隔离期间核酸检测结果阳性，5月12日经市级专家组诊断为新冠肺炎确诊病例 ，近来在定点医疗机构隔离治疗
。5月12日0-24时
，无新增报告境外输入确诊病例 、疑似病例
、无症状感染者。

重症科医生亲述:我们是怎样抢救危重病人的

重症科医生抢救危重病人的主要方法和策略包括以下几点：初期识别与隔离：医生凭借临床经验和知识，早期识别出可能的传染病病例 。对疑似病例采取严格的隔离措施 ，防止病毒传播
。病情监测与评估：密切观察病人的病情变化
，特别是从轻症进入重症的关键一周。

危重症患者有的经过治疗，淋巴细胞指数逐渐回升 ，免疫系统逐渐好转
，抢救回来了，而那些淋巴细胞一直往下掉的人 ，免疫系统最终被摧毁，多脏器衰竭
，就死了 。 总体来看，对一般病人来说 ，这个病两周就解决了
，而对发展成重症、危重症的人来说，三周时间 ，熬过来了就活了
，扛不过这三周的就死了
。

万一天有不测风云，我们可以坚定的对医生说 ，请用上救命神器ECMO。

每天疫情支援:长安福特车型可“绕开 ”病毒敏感区域

〖壹〗 、近来
，借助百度智能导航的技术优势，长安福特搭载SYNC+智行信息娱乐系统的车型均已获得功能更新：用户在使用车载智慧导航时 ，可获取实时整合的疫情信息
，规划更加安全便捷的行车线路，让每一次出行都“绕开
”敏感区域病毒 ，做到心中有数 。

〖贰〗
、但是福特正在寻找新的出路，受到疫情影响
，汽车不能造，但相关的医疗设备却十分紧缺 ，并且可以正常开工
。 据腾讯新闻今日报道
，福特与多方合作正在生产抗疫物资。

〖叁〗、长安福特的全系车型大量使用高强度钢及硼钢材质，至高达50%材料占比（硼钢抗拉强度高达1300-1600MPa ，每平方厘米能承受10吨以上的压力）
，全新的车型锐际当然不会例外，甚至还在小偏置碰撞测试中最容易发生意外的A柱 ，锐际还用上了汽车行业里比较高等级抗拉强度高达1700Mpa的超高强度马氏体钢
，以增加车身强度保证车内安全 。