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来源:北京商报
继今年3月集体宣战“机票乱象”后 ,7月28日晚间,国航、东航 、南航(以下简称“三大航 ”)再度一致行动,发布《关于通过直销平台购票确保旅客权益的公告》 ,集体为航旅纵横“机票直销”站台 。随后,海航及旗下航司也相继发布类似公告。此前,航旅纵横在App正式上线“民航官方直销平台”。集体站台的背后,是国内航司“提直降代 ”、净化市场环境的诉求 。近年来 ,国内航司部分机票销售高度依赖票代分销,由此出现一些损害消费者和行业健康发展的违规操作。此次航司在航旅纵横的平台上线机票直销业务,有望助力解决机票销售不规范的行业痛点。不过 ,挑战随之而来 。航旅纵横的价格竞争力与商旅客群吸引力仍面临考验。被喻为“民航版12306”的直销模式,其实际效果尚待市场检验。

加码机票直销业务
三大航在公告中均表示,已在航旅纵横平台正式上线机票直销业务。东航表示 ,将航旅纵横平台作为东航官网、App 、小程序同等的直销渠道推进合作 。南航的公告也显示,已将航旅纵横平台作为南航官网、App等直销平台之外的又一直销平台。
三大航的公告都提及,航旅纵横承诺所销售机票来自航空公司官方购票渠道 ,价格公开透明、无捆绑销售 、与航司规则一致、无大数据杀熟、信息安全保障及行程单金额与支付金额一致。
公告中的“机票直销”,是航旅纵横近期在其App上线的“民航官方直销平台 ” 。航旅纵横是中国航信旗下的平台,激活用户量超1亿。据介绍 ,该平台目前已整合37家国内航空公司的直销机票资源。平台功能显示,用户可以在单一界面完成多家航司直销机票的比价和购买,无需在不同航司官网之间切换 。航旅纵横在其官方宣传中,将这一平台称为“民航版12306” ,并表示未来将继续扩大接入航司范围,计划引入更多增值服务。
北京商报记者在航旅纵横App中看到,应用图标和首页中的机票图标都已标注了“源头机票”的字样 ,机票搜索页面也标注了“民航官方直销平台 ”和“37+航空公司直销”。
有利于降低航司销售成本
三大航为航旅纵横站台的背后,是航司“提直降代”、净化市场环境的诉求 。
在民航资深专家李渊看来,民航业长期以来一直致力于“提直降代” ,即提高机票直销比例 、降低代理依赖。早期,国内航司的机票直销能力薄弱,不得不依靠代理分销渠道。然而 ,分销有诸如服务保障不力、容易产生收益损失、票务规则被恶意利用等问题 。
近年来,国内航司不断采取措施,意图提升直销比例。去年底 ,三大航开启了机票互售,在自家App上售卖其余两家航司的机票。今年3月15日,三大航也曾一致宣布,针对第三方航空销售平台
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