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上海之夏
，次元壁在城市中悄然消融，ChinaJoy的火爆盛况 ，让这份对游戏 、动漫文化的热情
，如同潮水般涌出展馆，蔓延至整个城市。作为2025首届“上海之夏 ”国际动漫月的核心活动之一 ，本届ChinaJoy正与城市深度联动 。

昨天
，新民晚报记者探访了徐汇区鑫耀光环商场的“元界夏日嘉年华”场外活动
。13台五彩缤纷的“痛车
”整齐停放，吸引了大量市民驻足围观
、拍照留念。

“痛车” ，这一源自日本的汽车文化
，指的是车主将动漫、漫画 、游戏中的角色图案或其他二次元元素，通过彩绘或贴膜的方式装饰在车身 ，使其成为一件移动的艺术品 。

当一辆辆精心涂装的“痛车 ”驶入商业中心，它们不再只是小众爱好者的专属
，而是成了上海这座城市拥抱多元文化
、打造沉浸式“二次元痛城
”的生动注脚
。

爱车“痛”起来

每一台“痛车 ”背后，都承载着车主独特的故事与对次元文化的热忱。

车主邵睿哲的座驾 ，涂装着动漫《赛博朋克：边缘行者》的炫酷图案 。这是两年前的设计
，去年又经过细节优化，足见其用心。邵睿哲不仅活跃在上海的“沪痛组
”社群中 ，还曾驱车千里
，从上海远赴广东参加全国痛车聚会，与各地同好交流
。他的车尾贴满了来自沪、苏 、浙、皖
、赣、黔 、桂
、鄂等地的痛车组织贴纸 ，唯独上海的贴纸“有点旧了”
，成了全国痛车文化的生动体现。

?文宇翔和他的“痛车 ”

上海应用技术大学的学生文宇翔把自己的爱车打造成了初音未来的专属空间 。车头醒目的“葱痛研
”立牌，清晰提示“可以拍摄 ，但不可以触碰攀爬”
，这既是文明观展的提醒，也是想借此宣传初音未来痛车组
。他透露 ，目前在全国范围内已汇聚了500多位车友，车上的图案凝聚了众多同好的设计巧思
，“上海二次元氛围特别友好，甚至比日本还要友好一点。 ”文宇翔感慨道 。

车主盐巴喵的“痛车
”选择了《少女乐团派对！》为主题 ，连车内摆件都从日本远道而来
。他特意穿着与车子同色系的官方应援法批
，迎接即将于下月在上海举办的“邦多利”演唱会。

?盐巴喵和他的“痛车 ”

“上海相关政策很支持‘痛车’文化，城市开放 ，也很年轻化”
，盐巴喵发现，“痛车
”在上海街头已是常见风景 。他坚持自己设计拉花线条 ，车上的每一个签名
，都是他参与活动的珍贵证明
。“我是抱着我对这个角色的热爱去‘痛’车的，我想让大家看到我非常喜欢的凑友希那。”在临港 ，他组建的临港痛车同好会也汇聚了约40台常驻“痛车 ”
，上海沪痛组这个大家庭更是拥有800多名爱好者，共同编织着这张热?/span>