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作为立足湾区、协同港澳 、面向世界的重大战略性平台，南沙自2022年《南沙方案》印发以来 ，已实现从交通节点到科创高地的蜕变
。

据介绍
，庆盛园区整体建设进度达79.4%，香港科技大学(广州)二期开工建设 ，2024年越秀IPARK粤港智谷园区营收超120亿元
，300余家企业在此集聚。

目前，香港科技大学(广州)的师生创业项目已逾百个 ，注册企业70家
，与华为共建的科技创新转化中心推动产学研深度融合 。

其中，智科自动化公司依托港科大(广州)技术孵化 ，今年上半年营收285万元
，预计全年突破1000万元
。“南沙的政策支持让我们快速解决了场地和资金问题，给了我们免租金的扶持 ，还拿到1680万元天使轮融资。 ”该公司创始人张文泽说 。

除了科创力量澎湃，南沙的交通优势也越来越强
。南沙港集装箱吞吐量去年突破2000万标箱
，国际航线达167条。广州德诚摩托车工业有限公司借助南沙港物流优势，今年上半年出口货柜超9400个标箱 。该公司董事长张连表示 ，自《南沙方案》出台后
，企业物流成本降低了10%，金融方面的汇率结算让收益有所提升 ，公司过去三年业务实现翻倍增长
。

南沙区政府表示
，接下来将加快港科大二期等项目建设，推动更多港澳资源落地。从科创成果到民生便利 ，南沙正以实打实的成效
，书写着粤港澳全面合作的新篇章 。(完)

【编辑:田博群】