途昂变速箱/途昂变速箱型号

途昂330和380变速箱一样吗?途昂330和380变速箱差别

因此从以上能够了解
，途昂330和380变速箱区别并不会有，而两版本中间最显著的区别便是动力层面
。在其中330版车型最大马力186匹 ，最高值扭距320Nm
，零百加快必须耗费9秒，而且推动形式使用的仅仅前置前驱。

途昂330和380的变速箱是一样的 。两款车型都搭载了0升直列4缸涡轮增压发动机
。以途昂2021款330TSI两驱尊崇豪华版为例 ，这款汽车由上汽大众生产
，属于中大型SUV级别，采用汽油作为能源类型 ，车身类型为5门7座SUV
，最高车速可达每小时200千米。

途昂330和380的变速箱是一样的，它们都搭载了DQ500型号的7挡湿式双离合变速箱 ，这款变速器由大众天津变速器工厂生产
，并在大众众多车型上得到应用 。DQ500是在DQ250的基础上研发的，采用横置布局 ，最大可承受600N·m的扭矩，其结构比DQ250短了8mm
。

所以从上述可以知道
，途昂330和380变速箱差别并不存在，而两版本之间最明显的差别就是动力方面。其中330版车型最大马力186匹 ，峰值扭矩320牛米
，零百加速需要花费9秒，并且驱动方式采用的只是前置前驱 。

途昂380变速箱型号

途昂380车型搭载了DQ500变速箱 ，这一配置同样适用于途昂330全系
。上汽大众途昂在设计上深受CrossBlue概念车的影响
，展现出威猛而有力的形象。其前脸采用双幅镀铬横条式进气格栅，并巧妙地将这一元素融入前大灯内部 ，增强了整体的视觉冲击力 。DQ500变速箱以其高效、平顺和可靠的特点
，为驾驶者提供了更加舒适和稳定的驾驶体验
。

途昂变速器是dq500。大众途昂的变速箱采用的 传动系统 是DQ500，7速湿式双离合器变速箱 。湿式双离合变速器 ，就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器
，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性 ，它能够传递比较大的扭矩。

一样，大家途昂全系列车型均配备了DQ500型号规格的7挡湿式双离合变速箱
，这款变速器由大家天津市变速器加工厂生产制造，在大家很多车型上都是选用
。DQ500是在DQ250的根基上开发的 ，选用横放的安排方法
，较大能够承担600N·m的扭距，结构类型也比DQ250短了8mm。

途昂和途观l变速箱是一样的吗

途昂和途观L的变速箱在部分车型上是一样的 ，但并非所有车型都相同 。相同点： 部分车型变速箱相同：途昂和途观L的部分车型采用的是大众DQ500双离合7速湿式变速箱
。这意味着
，如果你选择的是搭载这种变速箱的途昂或途观L车型，那么它们的变速箱是一样的。

在传动系统方面 ，途昂和途观L同样表现出卓越的协同性 。它们均采用了大众DQ500双离合7速湿式自动变速器
，这种精密的装置保证了车辆在换挡过程中的平顺性和效率
。

途昂和途观l变速箱是一样的采用的是大众DQ500双离合7速湿式变速箱，同时发动机也是一样的同为EA888。途昂 ，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont
，其正式定名为途昂 。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X
。上海大众途观共提供都会版 、风尚
、菁英、旗舰版4个版本7款车型。

途观L在售车型共有16款 ，含有4T 、0T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择
，发动机最大功率为162kW，最大马力是220PS ，最大扭距是350Nm 。