新款汉兰达图片/汉兰达图片全图

加价也要买!新一代汉兰达实拍,搭2.0T+8AT,明年将国产

与海外版车型不同，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机 ，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机
，与之匹配的是8AT变速箱，另外还将配备一套油电混合系统 ，由5L自吸发动机+2个电动机组成
，最大功率达到了240马力，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席 ，保障了良好的驾驶性能 。

动力则搭载5L V6引擎
，匹配8AT变速箱，不过要是入华国产的话 ，大概还是会继续搭载0T和5L混动版
。大家对此怎么看？人觉得新一代丰田汉兰达如果售价能与现款一致，相信上市之后一定又要火。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

将这款汉兰达开起来，给我的第一印象就是平顺好开 ，虽然前段起步没有双擎版本直接
，但深踩油门加速，后段源源不断的动力输出 ，绝不是双擎版本所能比拟的
。值得称赞的地方还有
，匹配的8AT变速箱，平顺性和换挡逻辑也有着比较突出的表现 ，由此也让其获得了不输高端车型的行驶质感。

可以这么说
，买7座SUV总是绕不开汉兰达，哪怕是持续几年的加价销售 ，也未能打击到消费者对该车的追捧
，销量依然保持着领先的水平，是当之无愧的七座SUV标杆 。几乎所有的七座SUV上市之前都欲吊打汉兰达 ，但是至今来看，仍未有成功者
。

“加价神车
”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内

作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV
，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车 ，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。如今
，海外版本的全新汉兰达已经上市，预计年底国产版本也将正式上市 ，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容
，看看新车值不值得买 。

那么上文提到的另一款曾经的“加价神车”丰田汉兰达，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款 ，今天我们就来好好地探讨一番。

首先安全方面
，海外版汉兰达全系标配TSS 0安全系统 、全车8个安全气囊以及胎压监测系统，基本上和国内TNGA的丰田车型配置表现一致
。相信第四代汉兰达进入国内 ，那么TSS 0系统
、全车8安全气囊以及胎压监测系统自然不会缺席。

前段时间
，丰田发布了一台基于TNGA-K平台打造的全新中型SUV车型——Harrier，这款车的美国版本为Venza（以下简称“威飒 ”） ，据悉，威飒有望引入国内投产
，扩充丰田在华SUV产品矩阵 。以美版车型为例，我们先来了解一下威飒这款车的各方面情况
。

新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠

新汉兰达终于来了 ，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV
，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典 ，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆
，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。

而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价 ，将新款车型与现款车型进行同堂销售 。要知道
，海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币
。所以，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的 ，从这点也可以看出
，国产后同堂销售是非常可能的。

新款的汉兰达在动力方面也是非常优秀的，我们可以根据自身的预算来进行选择 。非常值得购买 ，全新的汉兰达性价比很高，虽然贵了4万块钱
，但是空间有了很大提升，而且特别省油
。我个人认为并不值得 ，因为新款相较于旧款并没有太多的升级
，而且贵了这么多。

外观方面，全新汉兰达的变化并不算大 ，前脸经典的梯形格栅
，立体感和层次感极强，格栅上半部和两侧的矩形大灯相连 。引擎盖上的竖线呈凸起状 ，有一种美式肌肉车的既视感
，相比于现款来说，整体看起来更加霸气
。

而在第一次见到全新第四代汉兰达时 ，他也对车辆外观颜值是表示认可的
，觉得新车还是很好延续了汉兰达一直以来稳重的设计；当然，在空间体验上 ，他也敏锐的发现在乘坐空间上第四汉兰达并无明显提升，主要的尺寸升级都是增加在后备厢部分。

汉兰达空间大
，外观霸气，故障率低 ，乘坐舒适性好
，隔音效果好 。很明显汉兰达的市场供不应求，也就是说饥渴营销 ，但还是有一个亮点可以满足大众的需求
，不然也不会有那么多人愿意买汉兰达。现在汉兰达的新款已经在海外上市
。新款更霸气更年轻，内饰做工也有所提升。估计还需要一两年才能在国内上市 。

全新汉兰达海外实拍!外观更犀利,内饰大变样

从外观方面来看 ，新款汉兰达也有了很大的升级
。其中前脸方面
，不再是现款那种单一粗犷的风格，而是多了几分细腻以及犀利的感觉。厚实饱满的车身布局 ，全新设计的前进气格栅
，内部镀铬装饰条加以横贯，同时两侧锐利的大灯组合 ，也起到了很好呼应效果 。

近日，有海外媒体发布了一组全新丰田汉兰达实车照片
，新车基于TNGA架构打造而来，轴距增加60mm ，最快将于2021年正式引入国内进行国产！前脸方面
，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚运动 ，两侧大灯非常的细长
，底部两侧雾灯区域造型非常的犀利
。

外观方面，新车的改变非常大 ，前进气格栅的尺寸小了不少
，内部采用波纹状的装饰，并且做了熏黑处理 ，周围采用了镀铬的包裹
，同时它的车标嵌入在飞翼式的饰条中间，整体显得非常精致。两侧为修长的大灯设计 ，看上去非常犀利 。雾灯区加上底部贯穿式的进气口设计，拓宽了车头的横向视觉效果
。

全新一代汉兰达采用丰田新设计的TNGA-K架构平台
，新车外观方面做出了大幅度的调整，与现款车型相比可以说是翻天覆地的变化 ，几乎没有太大相似的地方。现款车型整体是稳重霸气的感觉
，而全新车型则增添了几分犀利感、更有攻击性 。

耐看
、耐用,25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗?

1、其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车 ，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版
，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此 ，这款车的价格也达到288万
。

2 、车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI
，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里 ，然后车主就把用车感受说了出来。

3
、总的来说
，如果你追求实用和舒适，汉兰达四驱是一个值得考虑的选择 。但在价格和性能之间做出决定时 ，务必考虑个人需求和预算。无论你选择哪款车型，我们希望你都能享受到愉悦的驾驶体验
。最后
，购买汉兰达四驱或其他车型时，如遇到任何疑问 ，请随时向我们咨询
，我们始终乐意提供专业支持。

全新汉兰达实拍!改款很成功,霸气不失豪华,网友:就怕要加价

1、尽管在七座SUV领域，汉兰达一家独大 ，但是市场多变
，为了保持市场地位，汉兰达也不得不升级来提升自身的竞争力 。

2 、与海外版车型不同 ，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机
，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱 ，另外还将配备一套油电混合系统
，由5L自吸发动机+2个电动机组成，最大功率达到了240马力 ，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席，保障了良好的驾驶性能
。

3、从外观方面来看
，新款汉兰达也有了很大的升级。其中前脸方面，不再是现款那种单一粗犷的风格 ，而是多了几分细腻以及犀利的感觉 。厚实饱满的车身布局
，全新设计的前进气格栅，内部镀铬装饰条加以横贯 ，同时两侧锐利的大灯组合
，也起到了很好呼应效果
。

4
、不过话说回来，从在售款汉兰达的欢迎度来看 ，丰田也有很大可能对新车与现款车型进行同堂销售
，从而满足丰田的最大利益。就像日产轩逸一样，将在售款车型改名为经典款车型 ，而价格保持不变 。而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价
，将新款车型与现款车型进行同堂销售
。

5、我个人认为新款汉兰达是非常值得入手的一款车型，价格方面属于中等 ，并不是很高。新款汉兰达我个人更推荐入手0T四驱豪华版，因为这个版本也是目前市场中销量较高的
，该车型的官方指导价格为298万，如果不是逢年过节 ，也没有优惠
，加价大概是在3万元左右，全部落地价再加上汽车购置税约为26000元 。