【美国新冠肺炎病例,美国新冠肺炎确诊病例】

美确诊病例超4万人,福特、通用 、特斯拉等多家车企改产呼吸机

截至3月23日下午6时，美国新冠肺炎确诊病例43214例 ，口罩
、呼吸机等医疗物资及设备将面临供应紧缺。3月22日
，美国总统特朗普在推特上表示，福特、通用汽车和特斯拉已经获批生产呼吸机 ，以此来帮助缓解COVID-19疫情所导致的医疗设备不足的情况 。

可能是受中国车企转产口罩的启发
，国外众多车企也是临危受命，纷纷被要求转产呼吸机
。美国：福特 、通用
、特斯拉被点名 截至昨天 ，美国确诊人数已经有8万多人
，超过意大利和中国，确诊人数全球第一。

和中国车企经历过的停工停产一样 ，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面 。近日
，包括福特、丰田 、大众等在内的多家车企先后宣布停产
。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES
、NX、UX 、RX等车型 。

月 ，被新冠疫情搞得焦头烂额的马斯克
，被纽约市市长在推特上精准cue到，这位市长称 ，自己是特斯拉车主
，也非常喜欢这家公司，所以特斯拉应该去生产呼吸机……仔细想想这个逻辑也是挺牛逼的……马斯克能说什么呢？当然是答应了
。

英国是首个倡导车企转产呼吸机的国家。3月中旬 ，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）向包括福特
、本田、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲
，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备 。

比如特斯拉，马斯克回应特斯拉有过相关经验 ，所以制造呼吸机并不是难题
，当然不是一天就能生产出来的。除了特斯拉，劳斯莱斯和法拉利以及通用 、福特汽车也相继投身这项跨行业转产的道路
。这一次疫情可以看出 ，车企在机械行业的优势，发挥的淋漓尽致。

美国多少人接种疫苗后感染新冠?

〖壹〗
、美国5800人接种疫苗后感染新冠
，这是正常的现象 。根据最新的临床试验来看，新冠疫苗成功率不到80% ，也就是说还有20%的概率可能会出现感染
，而且美国5800人中70%都是60岁以上的老人出现突发性病例，这就导致疫苗的功能有所减弱 ，这不是疫苗的问题
，而是打了疫苗之后就没有注意防控，导致的感染 ，这跟疫苗没有任何关系
。

〖贰〗、据美国疾病控制和预防中心（CDC）的最新数据显示
，全美近来有约7700万人接种了两剂新冠疫苗，其中发现约5800人接种疫苗后感染新冠病毒 ，出现“突破性病例”
，“突破性病例 ”中有396人需要住院治疗，以及74人死于新冠。

〖叁〗 、疫苗的保护率是很高的 。虽然说有些人在接种疫苗以后出现被感染的情况 ，但是这个情况也比没接种疫苗然后感染的情况好了太多
。因为这个概率问题已经覆盖到了人们生活当中的方方面面。如果他们没接种疫苗，那么很可能出现5800人绝大部分都感染病毒 。也就是说
，疫苗还是保护了绝大部分的人的
。

〖肆〗
、是的，近来 ，美国每天报告新增病例约7万例
，约5800人完全接种新冠疫苗后仍感染；美国辉瑞公司表示，民众在完全接种该公司疫苗后12个月内 ，“可能
”需要再注射一针疫苗加强针。辉瑞公司早些时候表示
，他们正在测试第三针新冠疫苗，以更好地了解针对变异新冠病毒的免疫反应 。

美国新冠到底死了多少人?传按照中国统计标准,美国只死了几万人_百度...

综上所述 ，美国新冠死亡人数按照其统计标准已达到108万人
，这一数据反映了美国疫情的严峻性
。虽然中美两国在新冠死亡人数的统计标准上存在差异，但这并不影响我们对疫情严重性的认识和应对。在面对全球性的公共卫生危机时 ，各国应加强合作与交流
，共同应对挑战 。

根据约翰斯·霍普金斯大学的数据，美国新冠死亡人数高达108万人。但这一数字是否真实反映了实际死亡情况 ，存在争议，原因如下：统计标准差异：美国的统计方法将所有与新冠相关的死亡都计入
，包括并发症导致的死亡
。这与中国的统计标准不同，中国仅计算直接死于新冠肺炎的病例。

美国的统计标准变化也在三年中不断调整 ，但仍然存在模糊区间 。若按中国标准统计
，实际死亡人数可能远非108万，也可能远超过几万
。面对信息的多样性 ，我们需要对数据进行深入分析
，以获得准确的真相。统计标准的选取在疫情管理中尤为重要，直接关系到公众对于疫情的感知和政府决策 。