吉利博越老款对比新款(吉利博越老款对比新款区别)

博越提车三年整了,听听老博越车主用车感受!说说心得体会

博越4519mm的长度，近7吨重的车身 ，整个搭配起来显得博越非常敦实
，底盘高度自己看了下，也大概有将近十六七公分吧 ，反正路边的马路牙子经常上
，都是轻而易举的，买SUV要的就是这点通过性 。

博越是一款很不错的车 ，每个人品味都不一样每个人的想法和观点都不同
，我相信中国能造出国人的精品车，相信吉利在收购沃尔沃之后的造车技术和造车理念都以我们老百姓造好车 ，时间是最好的证明
。

时间转瞬即逝，有车的新鲜感才刚刚退去
，博越来到我身边已经三年了。有了博越我的生活也发生了很大的变化，也有了自己的家庭 ，也可以经常带着孩子去自驾游
，有了博越的第三年，是我最幸福的时光 。

前后悬架均是独立悬架 ，所以博越的舒适性便是它的一大特点
。开过博越的人都知道
，在动力性能强大的情况下，能够保持这么优良的舒适性 ，是极少车子能够同时做到的。 所以综合来讲
，博越能够每个月都有这么多的销量也在情理之中 。包括现款博越的外观造型也都基本延续我这一款，只是细节方面有所变动
。

吉利博越8T涡轮增压 ，动力对我来说已经够用
，日常驾驶感觉平顺性很好，没有明显的顿挫 ，高速上120码或超个车都是很轻松的，7吨重车身
，开起来觉得很沉稳。方向盘转向精准，助力好 ，轻打转向就能达到想要的效果
，悬架调较也挺好，过减速带时声音过滤得都还不错 。

时光老人对每个人都是公平的 ，人人都是24小时
，一年都是365天，在这公平的时间里面人生却又截然不同 ，一千个人有一千个人的活法
，作为车主也一样，在每个人的眼中都有着不一样的看法 ，转眼我的博越就三年了。

全新换代,三种动力,吉利博越L有哪些优缺点?

1、博越L的尺寸相比现款博越大幅提升
，轴距增加到了2777mm，同时车长 、车宽也都增长明显
。和主要竞品H长安CS75 PLUS等相比 ，博越L的是最宽的，轴距也是最长的。虽然仍然是紧凑型SUV的定位
，但和途观L这种中型SUV相比，也几乎差不多了 。

2
、动力输出平顺：提供多种动力选择 ，满足日常驾驶需求
，加速响应迅速
。操控舒适：悬挂系统有效减轻颠簸，驾驶平稳。油耗表现稳健：城市道路的平均油耗在8-10L/100km ，高速行驶下约6-8L/100km
，对于SUV来说处于主流水平 。

3、动力表现中规中矩
。尽管博越L搭载了5T和0T两种排量的发动机，但动力表现并不突出 ，加速感受较为平缓。这可能与车辆的调校和重量有关 。但是
，对于日常使用来说，这样的动力表现已经足够
。2：内饰设计有待提高。虽然博越L的内饰用料和做工都表现出较高的水准 ，但在设计方面还有提升的空间 。

4 、座椅舒适度有待提高
，长时间驾驶后可能会感到疲劳
。油耗表现相对较高，可能增加日常使用成本。尽管吉利博越L存在这些问题 ，但每款车都有其优缺点，而且这些问题并不都代表普遍存在的严重质量问题 。购车前消费者可以充分了解车辆性能和特点
，结合自己的需求和预算做出选择。

老博越更换新款GKUI19车机使用感受及体验

1
、这个实名认证是不是车主都行） 安装好新款博越GKUI系统新车机后狠狠的体验了一把，比起16款车机功能多了 ，运行速度快了
，换成4网络后播放在线音乐和视频也不用等缓存了
。总之优点还是不少的。不足的一点就是首次打开车机时开机我个人感觉比16款老车机速度慢了一些，不过开机后一切的运行速度都比16款老车机要快很流畅 。

2、按照这位车主的说法 ，GKUI 19后装车机最大的优势就是美观
，第三方车机目前虽然能够做到在尺寸方面和原厂车机保持一致，但面板部分做工非常廉价 ，档次感表现非常差
，这也是这位车主最终决定花高价换装原厂车机的原因
。

3 、都没问题后，要进行系统升级 ，下载新版的GKUI19系统。最后一切都没问题后
，才把我的爱车安装好 。看这新车机，满满的科技感 ，时代感
。我现在迫不及待的要开出去试一试新智能车机，之后我再给大家献上新车机使用的感受。

4
、从此以后你会爱上和车待在一起的时间的
，博越Pro不仅更好看，更好开 ，而且更智能 。

新出的博越pro和以前的博越有什么差别

博越pro和博越的区别主要体现在发动机、变速箱以及车身尺寸上：发动机：博越pro搭载的是8T和5T两款涡轮增压发动机
，提供了更为强劲的动力输出和更高效的燃油经济性
。博越则搭载的是8TD发动机和0L自吸发动机，动力表现相对更为传统和稳定。

博越pro和博越的主要区别如下：发动机：博越pro：搭载8T和5T两款涡轮增压发动机 。博越：搭载8TD发动机和0L自吸发动机
。变速箱：博越pro：采用7速DCT变速箱。博越：采用6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱 。尺寸：博越pro：长宽高分别为4544mm 、1831mm、1713mm ，轴距为2670mm。

外观比博越更大气
，大灯为全LED光源
。内饰全新设计，科技化配置是亮点。新增5T动力总成 ，让用户的选择面更广 。

吉利博越质量怎么样

吉利博越的质量整体表现良好
，但存在一些特定问题
。销量表现：吉利博越的销量一直较为稳定，从销量数据可以看出其市场认可度较高。这在一定程度上反映了消费者对吉利博越质量的认可 。油耗与性能：吉利博越的油耗相对较高 ，百公里油耗在5-10L之间
，这可能与车身较重有关
。

吉利博越的故障率相对较低。以下是具体分析：整体故障率情况 吉利博越在质量方面有着显著提升，尤其是新款车型 。根据第三方平台数据 ，新款吉利博越记录的故障案例较少，仅为68个
，相较于最老款的2641个故障问题，有了大幅度的减少
。

吉利博越L的口碑和质量都相当不错。吉利博越L在车主中的口碑普遍很好 。许多车主表示 ，这款车外观时尚大气
，内饰做工精细，配置也比较丰富
。特别是它的智能驾驶辅助系统 ，受到了很多车主的好评。在操控方面
，博越L也表现出色，驾驶起来稳定且易于操控 。从质量方面来看 ，吉利博越L也表现得相当出色。

操控性和舒适性良好：博越在操控性和舒适性方面表现优秀
，提供了舒适的驾驶体验
。综上所述，吉利博越车质量整体表现良好 ，具有动力充沛
、悬架表现出色、外观内饰设计精美 、性价比高等优点。但同时也存在油耗偏高和离地间隙过小等缺点 。消费者在选择时应根据自己的需求和预算进行权衡
。

吉利博越基于吉利汽车的先进技术平台打造
，其结构强度和耐用性均达到了行业标准。通过精选材料和精细工艺，吉利博越的整体质量和可靠性得到了显著提升 。这也是其故障率能够保持较低水平的重要原因之一
。用户口碑与售后服务 车主普遍反馈 ，吉利博越在日常使用中故障较少，且售后响应迅速。

吉利百万款博越的质量得到了广泛认可
，是一款质量不错的车型 。以下是具体分析：市场地位：吉利博越新推出的百万款车型在紧凑型SUV市场中占据了一席之地，显示出其较强的市场竞争力和消费者认可度
。

自主标杆车型挑战传统老将,吉利博越L对比本田CRV

1
、外观部分 ，吉利博越L的设计十分新颖
，鳞甲样式的前进气格栅尺寸十分巨大，特别引人瞩目。其次 ，博越L的大灯造型也很特别
，它被隐藏在了进气格栅之中，不仔细看的话很难察觉；两侧点阵式日间行车灯搭配上发光LOGO ，让整体看起来具有一定的科技感 。

2、首先
，星越L智擎在油耗方面可圈可点
。实测数据显示，这辆车的油耗低至4升 ，甚至有用户实现了仅3升多的惊人成绩。这不禁感叹
，中国油耗似乎已经进入了新时代，而星越L智擎正是这场油耗革命的领头羊 ，目前为止能做到这个油耗的车型寥寥无几，自主品牌的实力今非昔比 。

3 、我给本田CRV 86分
，大众途观L 96分，我认为提大众途观L是非常正确的选择 ，特别是它的外表和内饰。尽管本田CRV比起大众途观L也不差
，但我仍坚定选择它，它才能打动我
。

4
、CRV和途观L在市场上的保值率表现都很稳健；具体保值率取决于车型版本和市场需求。车型定位与价格：途观L作为中型SUV ，价格上可能高于紧凑级SUV定位的CRV；根据个人预算和需求选择合适的车型 。性能表现：CRV作为行业标杆
，其性能表现备受认可；途观L虽然实力不俗，但在性能上可能难以撼动CRV的地位
。

5、CRV作为最早在国内火起来的SUV一直都是标杆车 ，新款对不少方面进行了更新
，下面简单说一下。外观方面：这方面见仁见智，我觉得比以前的老款更加年轻一些 ，在镀铬上的使用跟思域变得差不多
，更能吸引年轻消费者的目光，变得更加运动一些 。轮毂的造型也比较好看 ，视觉效果非常棒
。

6 、本田CRV更好。本田CRV的转向力度无可挑剔，电动助力转向很适中
，但不太像奥迪完全隔绝的路感 。在保证舒适的前提下，一点路感让驾驶更有乐趣
。本田CRV的动力表现还是很出色的 ，绝对是这个级别中的标杆。除了动力之外
，本田MM理念将得到充分发挥 。而途观L感觉不太重
。毕竟不是纯中型SUV。