开挂必读“微乐斗地主可以开个挂吗”揭秘怎么开挂教程

　　记者丨焦文娟 编辑丨吴晓宇

　　苏超进度过半 ，南通
、盐城和南京夺得积分榜前三 。南通与南京要为“南哥 ”一战，输得没有笔画的“常州队
”垫底
，从吊州队、巾州队 、|州队变成了0州队
。

　　“散装江苏”声名在外，喊的口号是“比赛第一 ，友谊第十四 ”
，“十三太保
”各自为战，互不相让的劲头远超对外省对手。 

　　这片土地的复杂性远不止此 。“散装江苏”的“分裂 ”感体现在经济
、文化甚至方言的差异上 ，比如江苏有至少六种文化圈交织
，在方言上还分为苏南的吴语区和苏北的硬核方言区，仅南通一个地级市的方言就高达10种．．．．．．

　　但有趣的是 ，他们都曾铆足劲儿为同一件事拼过命——造车
，只是如今结局大相径庭
。 

　　在新能源战场，如果按新能源汽车产业发展为“江苏十三太保”排名 ，当下“苏超
”榜上的“风光”恐要全盘逆转。根据江苏省工信部门披露的最新数据
，今年上半年，常州、南京 、盐城
、镇江、苏州五市新能源汽车产量占全省新能源汽车产量93.7% ，“球霸 ”南通却不在此列 。具体来看：

• 垫底的常州已经领跑江苏，2024年其新能源汽车产量近80万辆
  ，一人挑起江苏省65%的新能源汽车产量
  。

• 紧接着便是目前拿下第2名与第3名的盐城和南京，还在合资与新能源转型中“挣扎
  ”。

• 球榜第一名的南通 ，却在造车上落寞
  ，它入局造车最早，交的学费更多 ，目前已经无法冲入江苏造车前五榜单 。

　　南通 VS 南京：球场争锋
，造车落寞 

　　苏超积分榜上，南