真实分享“八闽十三张十三水真的有挂吗真实有挂”实测确实有挂

　　新能源汽车产业“反内卷 ”正迎来密集的政策部署。

　　7月18日 ，工业和信息化部 、国家发展改革委
、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会
，部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作 。

　　此前7月16日召开的国务院常务会议，听取规范新能源汽车产业竞争秩序情况的汇报 ，明确三大举措：加强成本调查和价格监测
，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺
。并强调着力健全规范竞争的长效机制。

　　7月17日 ，中央第四指导组聚焦“综合整治新能源汽车行业非理性竞争问题
”专项工作赴中国汽车工业协会开展下沉调研
，并与北汽集团、比亚迪集团 、中国汽车工业协会负责同志座谈交流 。

　　业内分析，主管部门正在协同推进综合整治新能源汽车产业的“内卷式”竞争 ，既有短期应对举措，也有长效发展机制
。无序“价格战 ”问题将得到有效管控
，新能源汽车行业竞争秩序将逐步走向良性化。真正的竞争优势最终还是要依靠价值创造，需要汽车企业从技术创新
、产品品质、用户体验 、品牌文化等多维度发力 。

　　“反内卷
”思路明晰

　　年初以来 ，新能源汽车“价格战”愈演愈烈。5月31日
，中国汽车工业协会发出紧急倡议，坚决反对无底线的“价格战 ”
。6月3日 ，全国工商联汽车经销商商会接力发布倡议
，呼吁全行业抵制“内卷式
”竞争。

　　随后工信部回应称，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度 ，推动产业结构优化调整
，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法 ，采取必要的监管措施
，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益 ，推动汽车产业高质量发展 。

　　7月18日三部门召开的新能源汽车行业座谈会再次强调，深入推进产品价格监测
、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作
，开展网络乱象专项整治 、产品质量监督抽检和缺陷调查，确保产品安全、质量可靠
。

　　一段时间以来 ，行业盈利水平下降
，以无序价格战为主要表现形式的“内卷式 ”竞争，成为行业效益下降的重要因素。

　　中汽中心中国汽车战略与政策研究中心主任王铁分析 ，成本调查和价格监测是揭露企业不合理定价行为
、及时发现和预警价格异动的必要手段 。通过加强成本调查
，可以清晰掌握企业生产新能源汽车的真实成本，防止企业以低于成本的价格进行倾销 ，扰乱市场秩序
。而价格监测则能实时跟踪市场价格动态
，一旦发现价格异常波动，便能及时采取措施进行干预 ，引导市场价格回归理性区间。

　　强化产品生产一致性监督检查是守住产品质量安全底线的必要手段 。6月9日
，工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆?