上海疫情数据创新高(上海疫情增长图)

上海已有27万感染者,全域静态管理后为何疫情仍在反复?

这主要是因为上海的无症状感染者的数量非常多 。上海地区的疫情会出现反复的情况 ，主要是因为上海的无症状感染者的数量非常多
，大量无症状感染者可能会存在一定的病毒潜伏期，他们会在潜伏期内把病毒传播给身边的人
。

专家表示新冠病毒本身有着一定的潜伏期 ，很多人可能会在感染3~10天之后才会被检查出核酸阳性的结果。在上海地区出现新冠疫情之后，虽然上海地区已经封闭管理了很多区域
，整个上海也在进行全域静态管理，但上海地区每天的新增确诊患者的数量依然非常多 。

在上海实行全域静态管理之后 ，上海的很多小区本身已经被设置为了封控区
，封控区内的居民也不能正常外出。尽管如此，相关封控区内依然会出现个别的阳性病例 ，这也导致很多居民非常担心自己的健康问题
。在此之后
，相关封控小区已经进行了全面的核酸筛查，通过这种方式进一步检测新冠阳性患者。

因为上海地区的很多无症状感染者并没有被第一时间筛查出来 ，所以我们需要进一步扩大核酸检测的范围
，通过这种方式尽快找出所有的感染者 。在上海地区出现新冠疫情之后，上海地区已经在第一时间实现全域静态管理 ，同时也提倡所有的居民居家隔离
。

上海港口拥堵再创新高!卡车不足装卸无人!卖家发货无望?

1、根据英国船舶认证机构劳氏船级社提供的数据
，疫情导致上海港口和宁波港口拥堵加剧。3月30日，共有168艘集装箱船在上海和宁波外等候 ，高于上周的120艘 。为弥补公路货运短缺的问题，上海港管理部门正在推动出口货物通过卡车或铁路运输后
，从附近的太仓 、苏州等城市通过近海服务到达上海的洋山港
。然而，这使运输距离大大变长。

2
、疫情期间 ，深圳等多地的港口出现拥堵
，给跨境卖家带来了前所未有的挑战 。青岛、上海等港口的拥堵情况尤为严重，集装箱船长时间滞留 ，导致海运费用上涨
，运输时间延长
。据业内人士分析，疫情导致的劳动力和卡车供应不足是港口拥堵的主要原因。

3 、它不仅是全球最大自动化码头 ，还是一座高科技新型码头
，集装箱装卸转运全部由智能设备完成 。无人驾驶自动导引车、自动堆箱轨塔吊...12月10日，上海洋山深水港四期码头开港运行 ，这意味着上海建成全球最大的智能集装箱码头
。

4
、月16日
，Omicron疫情爆发后，中国多地实施封锁限制 ，导致许多国内工厂陷入瘫痪，主要港口集装箱船拥堵加剧。这不仅影响了跨境电商行业
，还引发了一系列连锁反应，加剧了全球航运租船费用的上升 ，延长了运输货物的时间
，进一步推动了商品价格上涨 。

5、由于进口量激增，火车与卡车无法及时运出货物 ，导致港口堵塞加剧。塞罗卡指出
，11月份抵达洛杉矶港的88艘船中，有50艘需要等待5天才能开始卸货 ，而12月份的延误翻倍
，近80%的船只需要等待4天
。许多船只在靠泊前需先锚泊并进入等待模式。

上海理论上10天至两周可实现社会面清零,专家对此是如何解读的?_百度...

1 、上海疫情啥时候发生转折点？吴尊友表明，针对具备2700万人口数量的特大城市而言 ，假如在2～3日内进行一轮我市区域内全员核酸检测
，持续进行3～4轮我市全员核酸检测，理论上说 ，10天至两个星期就能完成社会发展方面新冠疫情清零 。

2
、吴尊友声称上海理论上10天到两周能够实现社会面疫情清零，想要能够实现社会疫情全面清零
，就需要做好严格的把控
。虽在每一天疫情播报的数额上面，每一天都会增加1000~2000例不等 ，由此可见
，上海当地的疫情形势还是比较严峻。理论上想要10天或者两周的时间实现上海当地的疫情，全面清零也是需要下功夫的 。

3、上海在近期实现了社会面的清零 ，这标志着防疫工作取得了一定的成果
。然而
，对于下一步的重点，专家们提出了降级管理的建议。重新定义“社会面清零 ”成为了一个关键的策略 ，涉及了对核酸检测的调整 、区域划分的变更以及对“无症状
”概念的再定义 。

4
、最近针对这个话题中国疾控专家首席教授吴尊友作出了预判
，他认为还需要10到14天左右的时间就可以实现社会面的清零
。紧接着兰州大学也对上海的本来疫情做出了一个预判，预计将会在5月初彻底解封 ，不得不说这真的是一个好消息。

上海进一步加强疫情防控期间社会面秩序管理,当地的疫情何时迎来拐点...

对于上海进一步加强疫情防控期间社会面秩序管理
，对于这一情况我的个人感想 。上海当地的市民一定要严格的遵守防疫防控的要求，严格的配合好当地的防疫工作 ，把自己的态度端正好来，打败疫情不仅仅是医护人员们的工作
，也是我们大家的工作，所以我们一定要认真的对待
。

那么此次上海的疫情何时迎来拐点？在我看来 ，尽管上海疫情十分严峻
，但是仍保持乐观态度，就当下的表现来看 ，拐点将会很快到来。首先
，通过当下官方的数据以及社会层面的反馈来看，上海的清零并没有完成 ，严谨地说
，是没有彻底 。按说奥密克戎的特点就是传播性强，但潜伏期短。

上海的疫情何时能迎来拐点？在我看来 ，这个拐点的到来还需要一点时间
，情况若是良好，将在劳动节前后 ，部分区域将会得到有效控制和恢复常态
。

多地出现疫情,对于“五一能否出行 ”的问题,张伯礼作出了什么预测...

月12日，中国工程院工程院院士张伯礼表明：“现阶段的疫情展现多一点释放及部分规模化爆发的局势
，这也是由致病毒株特性和防控措施技术进步而致，过去规律不一定适用这波疫情的返弹 ，持续时间很有可能较过去更长一些
，实际不太好做预测。

张伯礼作出回应称称五一出行不好做预判，本轮的疫情可能还需要持续1~2个月的时间 ，因为在上海当地的疫情还没有完全的控制起来 。每一天增加的被感染人数都是特别的多
，所以在今年五一出行不好做预判，也就证明今年的五一可能没有办法出行
。

中国工程院院士张伯礼在接受媒体采访时表示 ，目前的疫情呈现多点散发及局部规模性暴发的形势
，这是由致病毒株特点和防控措施技术进步所致，以往规律不一定适用这波疫情的反弹 ，持续时间可能较以往要长一些
，具体不好做预判。

五一不建议跨省旅游 。目前国内疫情防控形势仍不明朗，存在不确定性
。中国工程院院士张伯礼表示 ，目前的疫情呈现多点散发及局部规模性爆发的形势，这是由致病毒株特点所致
，以往规律不一定适用这波疫情的反弹，持续时间可能较以往要长一些。

回来之后 ，继续做好个人健康监测
，居家隔离14天 。一旦在这14天之内出现任何不适，就要及时就医并主动告知医生自己的旅行史
。小提示 在这种特殊的时期 ，我不建议大家外出旅行。因为只要出门
，就有很大的可能会被传染 。所以，最好待在家里面
。等到疫情结束时 ，再出去旅游也不迟。而且
，这样也会更加安全 。

中国网3月11日讯2022年五一小长假，能不能跨省旅游？中国工程院院士张伯礼近日接受《人民日报》采访时表示 ，跨省旅游是可以的
，但是对于中高风险地区，还是不去为宜。放开要适度放开 ，如果要去的旅游点确实没有疫情，做好防护前提下可以旅游
。

上海多医院急诊量创新高:120来的都是重病人,医院全接收

1、”12月26日
，上海交通大学医学院附属同仁医院院长马骏说，此前一天 ，12月25日该院急诊量达到1920人次
，全天接收了118辆救护车，病人大都是呼吸道系统疾病的老人 ，部分病人合并有基础疾病。同仁医院和普陀区中心医院
，是上海中心城区120接车最多的2家区级医院 。

2 、上海新冠高峰将至，多家医院急诊量猛增 ，正在集中力量确保重症患者救治
。急诊量翻倍
，重症高峰初现 随着新冠感染者数量的持续增多，上海多家三级医院的急诊量已经翻了一倍。特别是上海交大医学院的专家指出 ，重症高峰已经慢慢出现 。

3
、这轮疫情以来
，新华医院面对仅有的一个院区，第一时间做出了资源的调度 ，增设成人内科ICU、成人外科ICU 、儿童急诊ICU
、新生儿阳性病区以及发热门诊第二诊区，但即便如此
，急诊量陡增
。