卡罗拉变速箱型号/k313变速箱有低速齿轮吗

13款卡罗拉是什么变速箱

是5AT，即5速档的 。在加减速过程中基本上还算平顺
。2013年6排量的卡罗拉 ，自动变速器车型的变速箱是四速的
，该车型使用的是四速at自动变速箱。卡罗拉手自一体一共有10个虚拟档位，在驾驶时挂M档就是手动挡了 。卡罗拉变速器是4速自动
。3档就是从一档自动跳到3档 ，不会上到4档。

双离合变速箱 。卡罗拉13款8自动挡搭配的是一种双离合变速箱
，这款变速箱的故障率不高，输出平顺 、机械效率高和省油
。在操控性能和动力输出方面有着良好的体验。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品 。

容易。根据查询卡罗拉官网显示 ，13款卡罗拉6at采用的是DSG变速箱
，会出现换挡不顺畅
、异响等问题，由于空调系统设计不够优化 ，13款卡罗拉6AT的空调制冷容易损坏，特别是在高温环境下
。

综上所述
，卡罗拉采用CVT变速器，旨在提供更加高效、环保的驾驶体验。相较于AT变速器 ，CVT在现代汽车中逐渐受到青睐
，尤其是在追求燃油经济性和驾驶舒适性的车型中 。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱
。cvt变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。8升自然吸气发动机有142牛米的最大扭矩 ，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟
，最大扭矩转速为3600转每分钟 。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体
。

卡罗拉变速箱是什么牌子

1 、卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱 ，爱信品牌的。CVT换挡平顺
，省油，适合小型车 。双擎版的卡罗拉采用的是E-CVT电子无极变速系统 ，专门为了混动车型设计
，无离合器
、液力变矩器或齿轮轴等复杂结构，动力分配灵活
。变速箱作用包括改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速 、让车辆能倒退行驶
、便于换挡或动力输出。

2、【太平洋汽车网】丰田使用的变速箱品牌为爱信 ，该品牌变速器是全球公认的排名靠前的变速器 。爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡 、5挡、6挡
、8挡均有涵盖
。还有6MT、CVT及专供丰田的ECVT变速机构。

3 、【太平洋汽车网】卡罗拉在美国用的是爱信的 。卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型
，日系车型匹配at变速箱比较少，多数使用的是CVT变速箱 ，CVT变速箱更加平顺。

2011年卡罗拉是什么变速箱

1
、年款卡罗拉根据不同排量
，变速箱配置有所不同，8排量搭载CVT无极变速 ，8以下排量搭载普通四速变速箱
。以下是关于这两种变速箱配置区别的详细说明：CVT无极变速：特点：CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速
，从而确保发动机噪音不会干扰乘客，并有助于节省燃油。

2、年款卡罗拉根据车型不同 ，变速箱有两种配置：8L车型搭载CVT无极变速箱
，8L以下车型搭载普通四速变速箱 。CVT无极变速箱：这种变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下，以此保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油
。

3 、【太平洋汽车网】2011年款的卡罗拉8有CVT无极变速 ，8以下是普通四速变速箱。搭载的CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下
，保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油 。

卡罗拉变速箱是什么牌子?卡罗拉变速箱耐用吗

卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱，爱信品牌的
。CVT换挡平顺 ，省油，适合小型车。双擎版的卡罗拉采用的是E-CVT电子无极变速系统
，专门为了混动车型设计，无离合器
、液力变矩器或齿轮轴等复杂结构 ，动力分配灵活 。变速箱作用包括改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速 、让车辆能倒退行驶
、便于换挡或动力输出
。

四速变速箱：2011年前丰田主打实用的车型多采用这款爱信4AT变速箱。这款变速箱在低速起步阶段可以提供极佳的换挡速度和扭矩
，因此在城市并线超车等用车场景下响应迅速 。

据了解，丰田卡罗拉变速箱有爱信公司提供的 ，虽然爱信在AT变速箱上比较擅长
，而且各方面都有着不错的口碑，但在CVT变速箱领域还算是个新手 ，从市场出现的这两款变速箱故障情况来看都是比较高的
，特别是在换挡逻辑、平顺性 、异响方面都会比较明显，可谓是半斤八两
。

卡罗拉用的是日本爱信的E-CVT变速箱：爱信的口碑 ，主要在丰田4AT时代
，以及6AT时代建立起来。不过丰田4AT的神奇，仅限于老车 ，近代的致炫
、七代凯美瑞0L上的4AT，降挡冲击非常粗暴 。毕竟4AT机械规格就那样
，以前怎么顺怎么调，如今要让它兼顾油耗 ，4AT实在爱莫能助。

【太平洋汽车网】卡罗拉手动变速箱据说是爱信的
，卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱
。不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能 ，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如
，无卡顿。